Я в самом начале их предупреждал,а теперь они из интернета не вылазят,начитаются, а после этого-сразу под УАЗ:0125:
---------- Добавлено в 23:41 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 23:17 ----------
GolDen, 40А,это вообще ничего,включишь свет,печку,включатся 2 вентилятора и высадят аккум.Приехал бы в гости ,я бы тебе просто так отдал,у меня ,по-моему пару штук где-то валялось.Такой гена,как ты хочешь,что бы поставить, выйдет ещё 2000грн. плюсом к стоимости самого гены.Т.к там генератор по поликлин,а установка поликлина ещё тот секс.Я поставил себе гену от BMW 140А,жизнь у потребителей сразу наладилась.Цитата:
сейчас стоит на 40А
Вот видос.
http://www.youtube.com/watch?v=hDTE9...a0nGrPilplHcMw
И замена шкива на том гене,что ты хочешь проблемы не решит,так,как клиновой ремень не сможет выдержать тех нагрузок,которые требует этот генератор.
Альтернатива-гена с ГАЗ-66 90А под двойной клиновой ремень.
http://s017.radikal.ru/i400/1305/91/e3d8c42346bd.jpg
С вот таким шкивом.
http://s45.radikal.ru/i107/1305/52/9c2660442120.jpg
А так он выглядит в сборе.
http://i019.radikal.ru/1305/ec/2a6f94a8ffa9.jpg
Гена ставится на штатное место без каких-либо переделок,единственное-это шкив коленвала под второй ремень,но у меня он тоже где-то есть.