-
Американский производитель электромобилей, "Тесла" отказался от прав интеллектуальной собственности и открыл доступ к своим патентам.
Об этом в своем блоге написал гендиректор компании Элон Муск.
По его словам, компания "Tesla Motors" создавалась с целью развития экологичного транспорта.
"Если бы мы сначала разработали принципиально новые электромобили, а потом обложились ловушками интеллектуальной собственности, то мы бы ничего не добились", - считает Муск.
Гендиректор отметил, что "Tesla" не будет судиться с теми, кто добросовестно использует технологии компании.
Он заявил, что изначально компания стремилась запатентовать свои разработки, чтобы не позволить автомобильным гигантам использовать их производственные мощности для создания подобных электромобилей.
"Мы глубоко заблуждались. К сожалению, все оказалось наоборот: выпуск электромобилей у крупнейших автопроизводителей ничтожно мал. В среднем доля электромобилей составляет менее 1% от общего числа выпускаемых машин", - пояснил Маск.
Предприниматель осознал, что конкурентами компании являются не производители электромобилей, а производители машин с двигателями внутреннего сгорания.
"Поэтому "Тесла" решила не конкурировать, а кооперироваться с теми, кто тоже развивает новые технологии, чтобы объединить усилия в борьбе за "зеленую революцию" в транспортной сфере", - написал Муск.
"Тесла Моторс" была основана в 2003 году и стала первой в мире компанией, сумевшей наладить коммерчески выгодное производство электромобилей.
-
Компания Tesla Motors официально представила топовую модификацию Model S P85D, которая получила целый ряд новшеств по сравнению с электромобилем в базовой версии.
Главное отличие P85D от стандартной Model S — наличие новой силовой установки, состоящей из двух электромоторов: 224-сильного на передней оси и 476-сильного, отвечающего за задние колеса. Благодаря такой системе полного привода и совокупной отдаче в 700 лошадиных сил и 930 Н∙м крутящего момента, автомобиль способен разогнаться с места до 96 км/ч за 3,2 секунды, что на целую секунду быстрее версии P85.
Четверть мили Tesla Model S P85D преодолевает за 11,8 секунды, в то время как максимальная скорость электрокара составляет 250 км/ч. Кроме того, за счет системы полного привода запас хода автомобиля вырос на 16 км и составляет 443 км.
Кроме того, Tesla Model S P85D получил систему автоматической парковки, а также систему автоматического перестраивания в соседний ряд на высоких скоростях при включенном поворотнике (контроль за наличием места в полосе осуществляется при помощи датчиков).
Помимо этого глава Tesla Motors Элон Маск анонсировал еще два варианта Model S — 60D и 85D, которые получили 190-сильные электромоторы, отвечающие за переднюю и заднюю оси. Первая модификация способна разогнаться с места до 96 км/ч за 5,7 секунды и развить 200 км/ч максимальной скорости, а вторая — за 5,2 секунды и развить 250 км/ч.
Все автомобили будут также предлагаться с системой полуавтономного управления, состоящей из камеры и ультразвукового радара. Кроме того, система будет способна распознавать дорожные знаки, автоматически разгонять или замедлять автомобиль. Элон Макс также добавил, что в компании надеются выпустить полностью автономную модель в ближайшие 5-6 лет.
-
Немецкий концерн Daimler решил продать свою долю акций компании Tesla, которая известна как единственный на данный момент в мире успешный производитель электромобилей
Причем немцы избавляются от акций не из-за каких-то проблем с Tesla. Как говорится, ничего личного — просто бизнес. Ведь если еще в начале 2010 года акции Tesla стоили менее 20 долларов за штуку, то сейчас их цена составляет 231 доллар (а в августе достигала 269 долларов).
Отметим, что недавно Tesla и японская Panasonic договорились о строительстве нового завода по производству литий-ионных аккумуляторов. Новый амбициозный проект под названием Gigafactory предусматривает создание самого крупного в мире завода по производству аккумуляторов. В первую очередь для электромобилей — по прогнозу Tesla, спрос на электрические машины будет расти с каждым годом, и предприятие по выпуску литий-ионных аккумуляторов может стать настоящей «золотой жилой». Кроме того, имея в распоряжении свой собственный завод, Tesla сможет значительно снизить себестоимость выпуска батарей (разумеется, для этого нужно выйти на достаточно большой объем производства).
В настоящий момент Tesla выпускает лишь одну модель — седан Tesla S. Однако уже совсем скоро появится кроссовер Tesla X, а на 2017 год намечена премьера «маленького» седана Tesla III.
-
Компания Tesla Motors в очередной раз отложила выход на рынок своего первого кроссовера Model X до третьего квартала 2015 года. Ранее представители американского автопроизводителя заявляли, что реализация новой модели стартует уже в начале 2015 года.
«У нас нет серьезных трудностей, речь идет лишь о ряде мелких факторов. По сути, нам надо тщательно подготовить все нюансы. Уверен, наши покупатели будут благодарны за такой подход», — цитирует главу Tesla Motors Элона Маска издание Automotive News.
Напомним, Tesla Model X будет представлять собой полноприводный кроссовер, который получит по электромотору на каждую ось. Автомобиль будет предлагаться в двух версиях: с аккумуляторами емкостью 60 и 85 кВт⋅ч, которые позволят проезжать на одном заряде 368 и 480 км соответственно. Ориентировочная цена базовой версии новинки — 50-60 тысяч долларов.
Отметим, что согласно последним инсайдерским данным, в течение ближайших 2-3 лет Tesla Model X получит серьезных конкурентов. Речь идет о компаниях Audi, Mercedes-Benz и Porsche, которые планируют представить собственные модели с электроприводом.
-
Глава компании Tesla Motors Элон Маск (Elon Musk) в ходе своего вступления на Detroit Auto рассказал о перспективах электромобилей. Также он упомянул падение цен на нефть и отметил, что этот факт скажется в скором времени на стоимости автомобилей компании.
Электромобили уже переживали определенный спад при последнем снижении цен на нефть, а следовательно, и топливо для автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Однако Маск видит в этом очередной вызов, с которым его компания будет бороться: «Это [снижение цен на нефть] просто означает, что мы будем работать сильнее над удешевлением стоимости электромобилей».
Элон Маск также упомянул о новом поколении Tesla 3, над которым ведется активная работа. Этот автомобиль должен появиться в 2017 году, а его главным отличием от Tesla Model S, с которой вы можете ознакомиться в нашем обзоре, станет в два раза более низкая цена — около 35 000 долларов. Такая цена все еще не является низкой, однако главным вопросом будет то, насколько конкурентной окажется новинка в этой ценовой группе.
Маск отметил экологические преимущества использования электричества перед привычным топливом. При этом он сказал, что отрасль электромобилей не развивалась активно и по причине отсутствия привлекательных машин. Именно поэтому и была создана Tesla Motors, автомобили которой предлагают не только экологически чистый транспорт, но и возможность посоревноваться на дороге со скоростными автомобилями, использующими бензин.
Элон Маск также вспомнил и о китайском рынке, однако похвастать каким-либо заметным успехом там компания пока не может: «Китай — это малая доля наших продаж». Тем не менее, помимо этого рынка компания официально продает автомобили еще в 33 странах, и США и Европа все чаще приобретают автомобили Tesla, если верить словам ее генерального директора.
Посмотрим, как изменится ситуация с приходом новых игроков на этот рынок в лице крупнейших автомобильных концернов.
-
На трассе Киев-Львов, перед Житомиром, на заправке ОККО видел седан Тесла, который заправлялся энергией))) от большой такой модной хрени, жаль не сфотал.
-
Цитата:
Сообщение от
Kabansan
жаль не сфотал.
очень жаль.хоть бы увыдеть вживую такую хреновину.
-
Tesla Model S уже совершила одну революцию в автоиндустрии – в 2012 году «неожиданно» оказалось, что электромобили, в которые до этого не особо кто верил, созданы не только для ценителей экологии, но и для людей с большими драйверскими амбициями. Неудивительно, что «Тесла» завоевала не одну награду и стала очень успешной среди тех, кто может позволить себе такой автомобиль.
Однако еще одна революция ждет своего часа. Речь о революции в сознании обычных людей, до сих пор не осознающих, на что способны подобные автомобили. Именно таким людям и посвящается сегодняшний видеоролик.
В качестве предисловия к видео напомним, что осенью 2014 года Tesla представила новую версию Model S — P85D. Кратко напомним технические характеристики этого автомобиля: оснащается силовой установкой, состоящей из двух электромоторов: 224-сильного на передней оси и 476-сильного, отвечающего за задние колеса. Благодаря такой системе полного привода и совокупной отдаче в 700 лошадиных сил и 930 Н∙м крутящего момента, автомобиль способен разогнаться с места до 96 км/ч за 3,2 секунды в так называемом «безумном» (Insane) режиме. Ну а как на такую мощь реагируют простые люди, вы можете увидеть из ролика ниже.
-
-
Команда украинских разработчиков Eleks из Львова создала приложение для Apple Watch, которое позволит управлять электромобилем Tesla
Разработка украинских программистов позволит узнать об оставшемся заряде аккумуляторов и примерном запасе хода, а также открывать и закрывать двери машины, управлять кондиционером и светотехникой.
Несмотря на то, что «умные» часы от Apple появятся только в апреле нынешнего года, разработчики уже могут поупражняться в создании прототипов программного обеспечения для гаджета. Для этого «яблочники» даже опубликовали специальный пакет для программистов WatchKit. С Tesla все оказалось сложнее. Для того, чтобы связать часы с программным обеспечением автомобиля, пришлось применить обратную разработку.
По словам Маркияна Мацеха, одного из создателей приложения, изначально планировалось лишь продемонстрировать возможности Apple Watch. Но после бурной реакции поклонников как Apple, так и Tesla, они не сомневаются в необходимости создания работающего продукта.