ну у меня то причина замены следующая:
на холодную машина заводиться хорошо. сразу если заглушить и заводить тоже заводится хорошо. а вот стоит прогретой машине постоять минут 10-15, с первого раза хрен заведешь!!! бывало по 5 минут завести не мог!!!
на авиасервисе (причем машина та типо на гарантийном у них состоит) мне несколько раз там чет крутили, мудрили, настраивали а воз и ныне там!!! так еще в последний раз и 100 грн содрали типо за абгрейд редуктора (его сняли и какую то пружинку во внутрь поставили).
так недели 2 назад начал запах газа в салон идти (редуктор стал подтравливать).
вобщем на авиасервисе одни мудаки собрались!!! у меня даже нет желание к ним ехать тратить свое время и нервы ругаясь с ними!!!!!!
p/s/ а как устанавливали они мне оборудование это вообще капец!!!!! заказал одно, а поставили совершенно другое!!!! причем заранее приехал, обговорили что будем ставить, обговорил все нюансы. приехал ставить, разобрали мою машину, в начале баллон хотели другой поставить (более маленький), а потом оказалось что того что я хотел установить у них просто нет в наличии!!!! нет ни моего редуктора (а думал все таки более мощный поставить) ни моей электроники (думал ставить с ОДБ). но долго меня уверяли что то что они поставят мне просто создано для моей машины!!!! вобщем гамнюки редкие!!!!