:0125::0123: я бы так не заявлял, мало ли:0123:
Вид для печати
:0125::0123: я бы так не заявлял, мало ли:0123:
Та не вопрос, а ты к кому в очередь, к Владу или Денису?:0123:
Еврей:0123:?
Вот это уже серьёзно.Ресора конечно просто железяка в виде листовой пружины,но пренебрегать ей нельзя,потому,как она очень сильно влияет на управляемость автомобиля,в частности УАЗа.Если лист рессоры имеет выработку в виде ступеньки ,она никогда работать не будет и при резком манёвре или торможении машину будет кидать в сторону. Т.к момент нагрузки,действующий на рессоры при разгоне или торможении разный и выработка ,в виде порожка рессорного листа, не даёт ей нормально работать, т.к. листы упираются в выработку и укорачивают ход подвески.Кстати отсюда и все байки о хреновой управляемости УАЗов,а по сути за ними просто перестают следить.А нахрена,этож УАЗик?:0123:
Так,что если у Вас при манёвре или торможении УАЗ стремится уйти в почти не управляемый занос,самое время заняться рессорами:0229: