Пипец...Извиняюсь за то что вмешиваюсь в ваш мужской разговор. Но неужели это в конструкции электромотора для УАЗа нельзя предусмотреть заранее? :0207: Рассверлить, обрезать, поменять. Мужчины, Вы однозначно легких потей не исчите)))
Вид для печати
Пипец...Извиняюсь за то что вмешиваюсь в ваш мужской разговор. Но неужели это в конструкции электромотора для УАЗа нельзя предусмотреть заранее? :0207: Рассверлить, обрезать, поменять. Мужчины, Вы однозначно легких потей не исчите)))
спасибо за подсказку!!!! :0108:я думал туда вообще вентилятор от фотолаборатории поставить )))) там что то типо такого стоитЦитата:
ужно только отпилить один, не нужный конец ротора,разсверлить отверстия креплениямотроа с 4мм на 5мм и на разьёме поменять контакты наоборот.Ташкент обеспечен.
Вся процедура занимает 30-40мин.,но отопитель действительно начинает греть.
http://coolme.ru/wp-content/uploads/2008/05/vent02.jpg
http://klimat.biz.ua/images/servis/1-s.jpg
стоит он на сушке фотографий..... но блин он расчитан на 24V, и соответственно при подключении к 12V медленно крутиться... да и мостырить его не так то просто - пол дня нужно было потратить...
после устаноки помпы посмотрим как будет работать - если не будет хватать, значит заменим на газелевский!!!!
так эта деталь не на уаз, а на газель )))Цитата:
электромотора для УАЗа нельзя предусмотреть заранее?
Аня,ты ,что?Тогда это будет не УАЗ :0123:
Это ,как в анекдоте.
Идёт мент,смотрит,в песочнице сидит маленький мальчик и что-то лепит.Мент подходит и спрашивает,что типа,лепишь?Мальчик отвечает,что из гуана лепит-мелиционеров,а из глины-пожарников.Мент говорит,а почему пожарников из гуана не лепишь?На что мальчик отвечает,что если в глину гуано добавить,то стазу мелиционер получается.:0123:
---------- Добавлено 18.11.2013 в 00:05 ---------- Предыдущее сообщение было размещено 17.11.2013 в 23:43 ----------
От этого толку вообще не будет.Там другой прикол.Отопитель УАЗа,это самый дебильный узел этого автомобиля(к остальным у меня,в принципе,больших претензий нет),но этот, изначально сделан так чтоб водитель не раслаблял батоны.О том,что при дожде вода конструктивно поступает в салон-я молчу и то,что в УАЗе нет режима внуртисалоннй вентиляции,это тоже фигня и то-что сам короб отопителя сварен кривыми руками с такими дырами.Самый главный деффект отопителя,это то,что вентилятор элекромоторчика не доходит до диффузора отопителя и от этого нет тяги холодного воздуха через разогретый радиатор отопителя.У ГАЗели длинна вала электромоторчика больше и вентилятор чётко становится в диффузор отопителя,появляется хорошая тяга ,а отсюда и тепло.Цитата:
я думал туда вообще вентилятор от фотолаборатории поставить )))) там что то типо такого стоит
Короче,чтоб было тепло нужно менять электромоторчик отопителя.
обещанные фоты
http://s020.radikal.ru/i714/1311/cb/6a1e85bba4d3.jpg
http://s019.radikal.ru/i630/1311/55/f348ac045fa5.jpg
http://s019.radikal.ru/i630/1311/ed/63be2a755c18.jpg
http://s017.radikal.ru/i430/1311/f6/608f5e8970f8.jpg
http://s020.radikal.ru/i714/1311/6a/fa4416f0bc03.jpg
http://s019.radikal.ru/i613/1311/25/d945e81253a0.jpg
Дэн,где покупали электропомпу,сколько потянула?
брал здесь. печка между прочим огонь!!! вот только из за щелей везде горячий воздух из салона уходит (в окнах щели в палец толщиной) :0123:
Для УАЗа это нормально:0123:,радуйтесь,что у Вас с железной крышей,а не тент.А со щелями справитесь потихоньку.:0113:Цитата:
(в окнах щели в палец толщиной)
вот сидел прикидывал, как лучше решетка радиатора будет выглядеть на уазке....
http://s45.radikal.ru/i109/1402/86/7fb3ddcec67d.jpg