:popcorn::0123:
Вид для печати
:popcorn::0123:
Оператор котельной, проживающий в деревне под Красноярском, реконструировал свой мотоцикл «Иж Планета» 1971 года выпуска. Машина создана специально, чтобы передвигаться по очень пересеченной местности. Внедорожник Александр Юшков назвал «Боливар».
http://news.mail.ru/pic/31/05/image1...195305a41e.jpg
http://news.mail.ru/pic/40/2f/image1...7254473fad.jpg
http://news.mail.ru/pic/30/ea/image1...c7ecb977f2.jpg
http://news.mail.ru/pic/1a/37/image1...23e4ff393c.jpg
http://news.mail.ru/pic/d2/d5/image1...524f672838.jpg
:0702:
только постоянно качать колёса нужно(или это вообще не колёса? камера закутана в транспортёрную ленту и заварена в каркас), а чё классно, проехал, замёрз, вышел подкачнул, согрелся и поехал дальше
А зачем качать постоянно? Она не заварена в каркас, а крепится крюками к диску, присмотрись.
мне фото это удалить????? там и другие были фото... как он байк этот собирает... просто муторно было выкладывать их.... ты ведь тоже на своей машине колеса иногда подкачиваешь.... и если тебя за этим занятиям сфотографируют, то это еще не значит, что на всех Л200 колеса постоянно спускают, и эту машину не стоит покупать .... ну как бы так... :0123:
Да это всё понятно))))))) разъяснил Дэн понятно. Только то что у него установлено, сложно назвать колёсами, поэтому логически я и предположил что они всё время спускают. Ну а чем ещё заниматься в тайге когда едешь на МУЦУЦИКЛЕ зимой в мороз? Вот я опять и предположил что можно было бы останавливаться и качать насос, можно просто качать))))))))
Цельнометаллическая оболочка
http://i46.fastpic.ru/big/2013/0706/...30ff702336.jpg
"Цельнометаллическая оболочка"... Для боевой версии Jeep Wrangler лучшего имени и не подберешь. Произведение оффроад-тюнера Starwood Motors напоминает черный матовый скелет. Грязевые шины Nitto Mud Grappler только и ждут возможности "помесить" окрестности.
Техасское ателье построило в Далласе уникальный Jeep Wrangler. Профессионалы снабдили свой полноприводник кузовом, изготовленным из волокон кевлара. Защитная оболочка должна предохранять Jeep от камней и даже огня. Кроме того, передняя, задняя и боковые стенки усилены дополнительными "слоями" для особо экстремальной местности. Starwood Motors отказались от традиционных крыльев в пользу свободы передвижения 22-дюймовых колес. Специальные пружины и амортизаторы, а также приспособленные к особым условиям оси расширяют диапазон проходимости Wrangler Full Metal Jacket.
Учитывая очень крепкий каркас и плотно облегающие спортивные сиденья, можно сказать, что Starwood позаботился о безопасности пассажиров. Вместо нормальных дверей и крыши салон обтянут крупноячеистой сеткой. Под капотом разместился 3,6-литровый шестицилиндровый агрегат с системой изменения фаз газораспределения и мощностью около 290 л. с. Лебедка с кевларовой нитью гарантирует, что "цельнометаллическая оболочка" не застрянет где-нибудь в глуши и выберется своими силами. За монстроподобный внедорожник Starwood Motors просит около 83 000 евро. Право на эксплуатацию по дорогам общего пользования поставлено под сомнение.
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=rjd9OZ-pmwI