Просто должен найтись человек который напишет на форуме,что мол так и так ,такого то числа состоятся прыжки - записывайтесь.
Вид для печати
Просто должен найтись человек который напишет на форуме,что мол так и так ,такого то числа состоятся прыжки - записывайтесь.
+5 мне тож так показалось;)
Первый прыжок производится самостоятельно с круглым парашютом Д-6 с.4 или Д-1-5у с высоты 1000 метров. Свободное падение - 3 секунды. Это по классической схеме. :0346:
Кроме этого, сейчас придумали различные изыски - типа первый прыжок сразу с управляемым парашютом типа "Крыло", но тут практически нет свободного падения, парашют раскрывается сразу. :0346:
Или прыжок с инструктором с парашютной системой "Тандем" - такой прыжок прыгают минимум с 3000 метров, свободное падение при таком прыжке происходит около 55 секунд.:0346:
---------- Добавлено в 14:29 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 14:25 ----------
Ну тоже правильно, но практика показывает, что когда так говоришь людям которые вроде б и хотели, у них сразу находятся какие-то более важные дела :)
А вообще - прыжкам сейчас не сезон. Ждем весну, копим деньги, и вперед за адреналином!:)
В этом сезоне один прыжок стоил 365 гривен. Сюда входит обучение, страховка, аренда парашютной техники, осмотр медика. Утром в субботу приезжаете на аэродром, в течение часа (в зависимости от вашей понятливости) вас обучает инструктор всем действиям в процессе прыжка и в особых случаях, затем под ваш рост и вес подгоняется подвесная система парашюта, записываемся в специальный журнальчик и вперед, в самолет:))) Взлетаем на тысячу метров. Выпускающий инструктор отдает команды "готов-пошел", 3 секунды падения, потом дергаем кольцо и вуаля, над вами раскрытый купол парашюта и тишина вокруг... Потом снижаемся... это от 3 до 5 минут, в зависимости от веса, приземляетесь и вытрушиваете адреналин из штанов:)))
Во как расписал:)) Увлекся:))
Ну... отвечу вопросом на вопрос. А для чего вы страхуете гражданскую ответственность, когда ездите на автомобиле?
Если не сможешь выдернуть кольцо, то на парашюте установлен страхующий прибор, который через 3 секунды после отделения от самолета откроет парашют сам, без участия парашютиста.
С Д-6 свободного падения не ждите,отделившись от летательного аппарата вы снижаетесь в стабилизирующем падении около 50м/с,затем через 3 с открывается ранец основного пар-та и вам кажется что вы снижаетесь ещё быстрее это пока стропы выходят из сот а купол ещё не раскрылся,а потом резкий рывок в верх.А вообще кому интересно-вперёд на борт.Что касается подготовки за один час так это полный бред!Нужно хотя бы недельку на тропе пид-в попрыгать (для укрепления галиностопов),повисеть на подвесных стапелях,и вникать чему вас будут учить.Помню в Николаеве группа гражданских проходила такой же курс ВДП как и мы,сами укладывали для себя,и это правильно.