Новые пошлины: кому это выгодно

Введение новых пошлин на импортные автомобили в Украине обрадовало производителей запчастей, электрооборудования и шин.

По информации ассоциации «Укравтопром», некоторые предприятия, которым нравится введение повышенных пошлин, продолжают направлять в адрес правительства Украины благодарственные письма. Так, херсонский завод «Авто-Электромаш», который является поставщиком стартеров и генераторов для автомобилей ЗАЗ, рад, что пошлины не оставят 642 человека без работы.

Херсонцев поддерживают два производителя аккумуляторных батарей – Днепропетровский исследовательский завод «Электроавтоматика» и Днепропетровский завод «Иста-Центр». Также письмо в Кабмин отправил коллектив Акционерного общества «Росава», крупнейшего производителя шин.

Более того, «благодарность» пришла и от российских предприятий. Калужский завод автомобильного электрооборудования и Димитровградское предприятия «Мика-Экспорт» высказались в поддержку действий правительства Украины. Оба предприятия являются поставщиками продукции для производства автомобилей ЗАЗ.

Напомним, правительство Украины готово популяризировать продукцию украинских автозаводов среди населения. Программа активизации экономики на 2013-2014 года будет направлена на то, чтобы заинтересовать рядовых украинцев купить автомобиль отечественного производства. На механизм стимулирования граждан в Программе на два года заложено 2 млрд грн. Данные средства будут направлены на удешевление потребительских кредитов для тех, кто решит приобрести автомобиль отечественного производства.

По моему мнению - всех отечественных "автопроизводителей" закрыть нафиг и забыть как страшный сон.

Пока у нас в стране есть "автопроизводители" не видать нам адекватных цен, как своих ушей....

Grek0989, и качественных отечественных автомобилей тоже

Не читал подробно о новых пошлинах, но слышал такую мысль - от ввозных пошлин прежде всего выигрывает инностранные автопроизводителя которые пооткрывали "производства" в Украине, хотя на самом деле производство - только прикручивание колес да бамперов на "комплекты"
Т.е. идет обыкновенная борьба инностранных автопроизводителей за рынок Украины. Про отечесвтенное производство там никто и не думает.
Слышал также расчеты типа - существующая ввозная пошлина с лихвой перекрывает доход государства от произведенного такого украинского авто.

Об этом глава Всеукраинской ассоциации автомобильных импортеров и дилеров Олег Назаренко написал на своей странице в социальной сети. По его словам, пошлина на автомобили может составить 10%.

Импортерам порекомендовали проанализировать условия поставки автомобилей из РФ и учесть изложенную информацию в своих бизнес-планах.

Сейчас легковые автомобили из России ввозятся с нулевой пошлиной согласно ряду межправительственных соглашений. Кабмин Украины всерьез рассматривает возможность отказа от сотрудничества с РФ, сообщает глава ВААИД, ссылаясь на неофициальную информацию. В том числе отказ от сотрудничества будет выражаться в отмене нулевых пошлин на ходовые товарные группы, которые производятся в Украине или ЕС.

Отметим, помимо автомобилей российских марок (АвтоВАЗ), подорожание может коснуться и многих иномарок, которые собираются в России и ввозятся в Украину. Кроме прочего, в Украине продаются российские KIA, Hyundai, Volkswagen, Renault и другие автомобильные бренды, которые пользуются большой популярностью у украинских покупателей.