Как бронируют Ягуары
Британская компания Jaguar спустя 2 года после анонса первого для себя серийного производства бронированных машин XJ Sentinel, опубликовала видео, где показывает как они проверяют на прочность и безопасность бронированные автомобили.
Бронированная версия Jaguar XJ Sentinel, имя которого переводится с английского как “часовой” или “страж”, собрана на обычном конвейере в Касл-Бромвиче, после чего машину отправляют во Францию, где компания Centigon его бронирует и до собирает. Centigon является одним из лидеров рынка бронированных машин.
Дебют XJ Sentinel состоялся в сентябре 2010 года. Еще до официальной премьеры было заказано 4 экземпляра бронированного «породистого кошака». Однако, до сих пор, стоимость машины не сообщается. Цена конкретного автомобиля формируется на основе требований и пожеланий клиента.
Снаружи отличить бронированную машину от обычного XJ невозможно. Они идентичны, вплоть до того, что крыша Sentinel тоже стеклянная. Задача была — защитить пассажиров, ничем не выделяясь внешне. Поэтому, пассажирам не удастся полюбоваться вечерним небом — под внешней отделкой из тонированного стекла бронированные листы.
Броня увеличила вес Jaguar XJ почти в два раза — с 1773 до 3300 кг (грузоподъемность 500 кг). Для управления Sentinel придется получить права категории “С”, а заодно пройти курс подготовки водителей в школе Jaguar, где будущего шофера будут инструктировать те, кто работал над этой машиной. Впрочем, бронированный Jaguar получился все равно легче конкурентов, потому как построен на базе не стальной, а алюминиевой платформы.
Подвеску Sentinel настраивали те же люди, что работают с другими Jaguar, — команда инженеров под руководством Майка Кросса. Под изменившийся вес были перенастроены все системы активной и пассивной безопасности.
Выбора двигателей для бронированной версии нет — только 385-сильный V8 объемом 5 л с шестиступенчатым автоматом. Он разгоняет Jaguar XJ Sentinel до 100 км/ч за 9,7 секунды и обеспечивает максимальную скорость 195 км/ч. Небронированный XJ с таким же мотором способен разогнаться до 210 км/ч.
Уровень защиты автомобиля принято обозначать буквой “В” и цифрами от одного до семи. У этой машины самая высокая степень — B7. Это значит, что она выдержит подрыв гранаты на крыше или под днищем, огонь из штурмовой винтовки, заряженной бронебойными патронами (пули 7,62x51 со стальным сердечником) и взрыв 15 кг тротила рядом с автомобилем. Для сравнения: машина со степенью В4 на взрывчатку и бронебойные патроны уже не рассчитана, но защитит от револьвера (даже от “Магнума-44”). А В1 — только от мелкокалиберной винтовки.
Ответить с цитированием
