Цитата: Сообщение от GolDenлампа вот такая
есть, но после этого добра выход питания все равно есть... позванивал я все... может мощности не хватает????? ))))
У меня на противотуманках такая)))
Цитата: Сообщение от GolDenлампа вот такая
есть, но после этого добра выход питания все равно есть... позванивал я все... может мощности не хватает????? ))))
У меня на противотуманках такая)))
Нужен тестер замерять сколько вольт ?
СМЕРТЬ РАШИСЬКИМ ФАШИСТАМ !!!
да отвези ты его Сармату-пусть поковыряется))
GolDen, Показания присутствия напряжения на тесторе это обманчиво,так как напряжение может быть по показанию прибора а вот силы тока может не быть и тогда лампочка не будет светиться.Поэтому надо лампочку соеденить прямо на аккум причём разницы нет на какой контакт лампочки + или - будеш соединять.Если лампочка будет светиться то ищи причину в схеме.А на счёт аккумулятора отсоедени его от фонаря и подключи его к автомобильной зарядке согласно + и - как положенно Хотя на китайцах часто + - не обозначают это можно определить тестером.Вполне возможно что аккумулятор не получает зарядку.причиной может быть сдохший диод тот что чёрный или светодиод красный.Сопротивления по всей вероятности целые,когда сопротивления горят будет визуально видно.
аккумулятор смотрел спец по мобилкам (рядом просто находится, и реанимирует мобилки ну и соответственно запускает аккумуляторы) согласен что силы тока может и не хватать... но на прикуриватиле написано 12В 100W этого я думаю должно хватать.... единственное, я подзарядку взять от мобильного телефона.... штекер перепоял на прямую, а вот провода там конечно тонюсенькие....
Сечение провода для зарядки этого аккума особо не должен повлиять,повторяю для зарядки аккума а вот для лампочки да важно.Поэтому я предложил попробовать зарядит зарядкой от авто.Бояться не нужно больше чем нужно ампер он не будет брать.Таким образом ты хоть убедишся что аккум живой или на самом деле сдох.Цитата: Сообщение от GolDenа вот провода там конечно тонюсенькие....