Дизайн Optima и так был неплох. Наверное по этому, дизайнеры лишь легкими штрихами подретушировали ее внешность, придав совершенно законченный вид.
Только настоящий фанат этой модели способен назвать те изменения, которые получила рестайлинговая модель. Рука дизайнера коснулась передних фар и задних фонарей, решетки радиатора, бамперов и крышки багажника.
Внутри изменений больше и они, как полагает производитель, окажут большее впечатление на покупателя. Сиденья слегка изменили форму и должны стать более комфортными. Появился 8 дюймовый экран мультимедиа на центральной консоли. Еще один экран на 4,3 дюйма теперь есть на щитке приборов. Появилась кнопка start/stop, система контроля за слепыми зонами.
Для американцев предложены два силовых агрегата: 2.4 GDI (180 л.с.) и 2.0 GDI turbo (165 л.с.). Производитель обещает и появление гибрида с мотором 2,4 л (180 л.с.). Трансмиссия предлагается на шесть ступеней, механика или «автомат».
По моему мнению, единственный из корейцев который привлекает вгляд.
Ответить с цитированием
