хер его знает. я по уазам не спец, но как понял что то типа оригинала. бери. на пару лет должно хватить.
хер его знает. я по уазам не спец, но как понял что то типа оригинала. бери. на пару лет должно хватить.
А я сразу говорил, обращайся к Владу, в УАЗах и не только, он гуру и не откажет в помощи!Цитата: Сообщение от resurs66Ок,давай всю инфу-мосты,двигло,КПП,наименование в техпаспорте-посмотрим,что за зверь.
Ну во первых я не очень доверял бы интернет-магазинам,что-то цена больно сказочная,для УАЗа что -то брать в слепую не видя детали-надо быть очень богатым человеком.Сам беру только у проверенных продавцов, или взяв деталь в руки.Цитата: Сообщение от GolDenчто то типа такого???
Что бы не быть голословным-вот пример карданного вала за 300грн.(на фото видны ещё этикетки) с рынка Объединённый(продавец Капустин-кстати,ничего у этого мудака не покупайте-торгует одним шлаком).Настоящий УАЗовский карданный вал стоит порядка 1500грн., это с хорошей крестовиной,а этот был куплен за 300грн.,его свернуло в штопор и при разборке "новых" крестовин в их чашках ,вместо иголок были откусаные плоскогубцами гвозди. Занавес.
Пословицу -"дешёвая рыбка-х...вая юшка" все слышали.Хотите идти по пути китайского комсомола(сами себе создаём трудности и мужественно их преодолеваем) пожалуйста."Элмо"-не то пальто,красивые,но могут подвести-,пара таких у меня уже лежит в куче металолома.Ставь уж тогда заводские "трещётки",они хоть из железа сделаны.А,что ,к стати со старыми?Надо снять и посмотреть,там всего две детали и ключ-шестигранник.Кстати ,сам катаюсь на УАЗовских,а в запасе всегда с собой две трещётки.
---------- Добавлено в 22:40 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 22:34 ----------
Свят,спасибо на добром слове конечно,но поверь,что имея немалый опыт ремонта и эксплуатации сего чудо-автомобиля и для меня ещё остаётся очень много неизвестного.Просто почему-то стало жалко пацанов,а они ,по ходу,даже и не догадываются куда попаплиЦитата: Сообщение от KabansanА я сразу говорил, обращайся к Владу, в УАЗах и не только, он гуру и не откажет в помощи!
Последний раз редактировалось resurs66; 29.07.2013 в 23:36.
Цитата: Сообщение от resurs66Кстати ,сам катаюсь на УАЗовских,а в запасе всегда с собой две трещётки.вот и я об этом.... лучше мне кажется на первых парах поставить родные, а потом и видно будет...Цитата: Сообщение от resurs66Ставь уж тогда заводские "трещётки",они хоть из железа сделаны.
А х.з....Цитата: Сообщение от resurs66А,что ,к стати со старыми?завтра позвоню, узнаю
да ладно, и не в такое попадали.... не совершает ошибок тот,кто ни чего не делает ))))))))Цитата: Сообщение от resurs66,а они ,по ходу,даже и не догадываются куда попапли
GolDen, Кстати,идея, внизу к надписиможно добавить типа ,что-то"владею УАЗом ...дней",или "не продал УАЗ ... дней".Без обид,просто мысли вслух.
resurs66, так как он покупаеться по цене металолома (покупали заезжая на весы в пункте приема, вышло 1660кг), то думаю и продать его всегда можем таким способом
не надо продавать. за разницу стоимости с аналогичным авто но от владельца можно довести его до ума ( в оригинале ). и для охоты вам его хватит с головой.
как такое замутить?????
Да легко,бюджет где-то 20000$Цитата: Сообщение от GolDenкак такое замутить?????
resurs66, ну умеешь ты настроение с утра испортить
да, кстати.... модификация уаза 315201
Андрюха у него купил крестовины (по 65грн, других там не было).Цитата: Сообщение от resurs66Крестовины бери только в "Русском Джипе"у Гарика и орегинал,много подделок.
там же, 130грнЦитата: Сообщение от GolDenШкварня (шариковые) -1 комплект
Цитата: Сообщение от resurs66Ставь уж тогда заводские "трещётки",они хоть из железа сделаны.А,что ,к стати со старыми?
Ваши права
Ответить с цитированием
