Бортжурнал УАЗ

[GolDen]

Цитата: Сообщение от GolDen

но больше всего у меня возник вопрос с подключением его. На старый генератор подходило всего 2 провода:

1. "+" на "шоколадку"
2. толстый "+" на аккумулятор

Цитата: Сообщение от GolDen

на этом генераторе больше контактов:

1. толстый "+" на аккумулятор (его то я подключил)
2. "-" (я так и не понял зачем, ведь "-" должен идти от массы )
3-4. 2 контакта выходящих от щеток

Цитата: Сообщение от GolDen

плюс надо еще реле напряжения как то подключить

Цитата: Сообщение от GolDen

кто нить знает как этого зверя победить??? а то чет в нэте ничего толкового не нашел...

[resurs66]

Цитата: Сообщение от GolDen

кто нить знает как этого зверя победить??? а то чет в нэте ничего толкового не нашел...

Денис,на старом РР у тебя стояло прямо на гене,а 90А РР ты ставишь выносное.Тут всё просто .
Клемма 1.(см. фото)- +то замка.
Выход со щётки(3 или 4) соединяешь с клеммой "Ш"(шунт на РР) и + на РР(тоже желательно от замка,чтоб аккум не разряжался).
Это РР работает через "-" ,т.е оно должно быть хорошо прикручено к "массе",как и гена тоже дожен иметь "массу".
Вот,нашёл схему

[GolDen]

Влад, видел я такие схемы,



но мне в них непонятно следующее



зачем соединять массой между собой генератор и реле???? или это просто схематически так показано???



здесь должна стоять релюшка????