Ну это само собой. И еще стоит участь что это концепт, половину уберут стопудовоЦитата: Сообщение от KabansanАга, только обвес ещё+ 30% к цене. А представьте её в бежевеньком цвете, на маленьких колёсах с железными дисками и резиной росава, без разных железок, без экспедиционника, доп света, лебёдки.
"Ну вот, пришел поручик Ржевский и всё опошлил." (с)Цитата: Сообщение от KabansanАга, только обвес ещё+ 30% к цене. А представьте её в бежевеньком цвете, на маленьких колёсах с железными дисками и резиной росава, без разных железок, без экспедиционника, доп света, лебёдки.
На Урале ищут новые решения, позволяющие очищать дороги во время сильных холодов. В Нижневартовске зимние дороги будут посыпать смесью на основе сахара вместо соли. Рецепт, предложенный белорусскими учеными, хотят опробовать городские службы. Но сейчас, пока температура воздуха опустилась только до 10 градусов ниже ноля, на улицах разбрасывают обычную песчано-соляную смесь.
Отметим, что уже при 20 градусах мороза соль не способствует таянию снега и льда. Поэтому дорожники Нижневартовска ищут новые решения, позволяющие очищать дороги во время сильных холодов. Нижневартовский район считается районом Крайнего Севера: зима держится здесь обычно с середины октября по конец апреля, а снег лежит от 180 до 210 дней.
Применять вместо соли сахар коммунальщики Беларуси попробовали год назад. Смесь, разработанная Академией наук, в своей основе содержит мелассу, побочный продукт производства сахара. Новый реагент более экологичный: он меньше вредит металлу и обуви. В отличие от песчано-соляной смеси «сладкий реагент» не развеивается ветром, а также остается эффективным при крайне низких температурах.
Уже в 2015 году внедорожник Lada 4x4 получит новый двигатель — 1,6-литровый восьмиклапанный агрегат мощностью 87 л.с., который в настоящее время устанавливается на автомобили Lada Granta, Kalina и Priora. Об этом со ссылкой на собственные источники сообщает издание «Колеса.ру».
Правда, вряд ли стоит ожидать, что в динамике Lada 4x4 что-то поменяется, ведь сейчас автомобиль оснащается схожим по показателям 1,7-литровым 83-сильным мотором. Зачем же понадобилась такая «рокировка»? Источники издания утверждают, что новый двигатель будет более эластичным и отличаться меньшим потреблением топлива. Однако сколько именно будет «кушать» «Нива» с двигателем от «Приоры» пока не сообщается.
Также неизвестно, будут ли устанавливать новый двигатель на пятидверные версии Lada 4x4. Зато не исключено, что в 2015 году внедорожник может получить подрамник и новую рулевую рейку. Данные улучшения призваны поддерживать популярность модели до появления автомобиля нового поколения, выход которого запланирован на начало 2018 года.
Нивушка машинка хорошая, спору нет!Конечно расход бензина - мрак. С газом полегше (моя 10/100). Сегодня видел на АSi (маг.Хороший) газ 11.50 очередь 15 машин.
что то не то.... у меня нива литров 15 бенза ела!!!! правда конечно ушатаная была... несколько раз ее угоняли и бросали не далеко уехав )))))Цитата: Сообщение от Эмир 65С газом полегше (моя 10/100).
Охота, дорога - вкруговую 10-11/100. Проверенно. И что всех удивляет ЕВРО 3 карбюратор!! Вот так, сам удивляюсь.
живут же люди!!!
В Дубае показали автомобиль, который имеет все шансы на то, чтобы называться «самой быстрой машиной скорой помощи в мире». Речь идет о спецверсии купе Lotus Evora, которую рассекретили в рамках выставки GITEX. Об этом сообщает BBC.
Медицинская Lotus Evora способна разогнаться с места до 100 км/ч за 4,8 секунды и развить почти 300 км/ч максимальной скорости. О технических подробностях спецверсии суперкара не сообщается. Судя по всему, «начинка» «Эворы» осталась без изменений. Напомним, самая мощная версия Lotus Evora предлагается с 3,5-литровым двигателем V6 мощностью 350 лошадиных сил.
Зато известно, что необычная Lotus Evora будет оборудована всем необходимым для проведения реанимации пациентов. К примеру, в автомобиле имеется дефибриллятор, кислородные баллоны, а также все для оказания помощи при переломах.
«Каждая лишняя секунда может стоить человеку жизни, поэтому экстренная помощь должна прибывать к нуждающимся как можно скорее», — поясняет 29-летний Заид Аль Мамари, один из медиков, получивших право работать на новом автомобиле. Всего в Дубае таких специалистов насчитывается 50, каждый из которых прошел специальную подготовку.
Стоимость медицинской Lotus Evora оценивается примерно в 160 тысяч долларов США. Стоит отметить, что это — не самый дорогой автомобиль спецслужб Дубая, ведь на вооружении местной полиции стоит самый настоящий Bugatti Veyron.
Компания Apple получила патент на новую технологию под сложным названием Accessory control with geo-fencing, что можно перевести как «Вспомогательный контроль в геозонах». Но имя тут вторично. А смысл технологии заключается в том, что Applе сможет дистанционно управлять большинством функций автомобиля при помощи iPhone и интерфейса CarPlay.
О своем желании внедриться в мир автомобилей в Apple заявляли уже давно. И даже проводили презентацию CarPlay, благодаря которой можно будет интегрировать смартфон и мультимедийную систему автомобиля. Но новая технология позволит сделать еще один большой шаг вперед. Благодаря ей можно будет не только дистанционно заводить автомобиль и заранее включать отопление салона, но и постоянно контролировать его местоположение. А еще машина будет понимать, что приближается водитель и заранее открывать двери (ну и закрывать, конечно, она тоже сможет).
Отметим, что новая система CarPlay, которая скоро будет официально представлена, может стать одним из самых больших инновационных прыжков Apple за последние годы. Благодаря ей тачскрин на центральной консоли по сути начнет играть роль второго экрана для Айфона. Через него можно будет управлять множеством новых функций. Главная ставка делается на эппловскую систему голосового управления Siri, которая обретет «автомобильные» функции: по вашей команде она выведет на экран в автомобиле свежие входящие сообщения, карту, музыкальное приложение или телефон. Вы можете диктовать Siri смски, а также отдавать через нее команды тем или иным приложениям. Впрочем, русский язык не поддерживается, но те же управляющие действия можно совершать через тачскрин.
Пока разработка не поражает воображение, но, как это водится с устройствами Apple, первоначальный функционал явно будет значительно расширен по мере того, как станут появляться все новые и новые приложения, способные интегрироваться с автомобилем через CarPlay. Можно предположить, что скоро через автомобильное головное устройство мы будем общаться в соцсетях, читать новости, узнавать прогноз погоды, работать с офисными документами и делать все прочие вещи, для которых мы сейчас используем смартфон и планшет.
Фотошпионам удалось сделать новые снимки нового внедорожника Mercedes-Benz, который станет серийным воплощением концепта Coupe SUV, продемонстрированного весной 2014 года на автосалоне в Пекине. Фотографии новинки были опубликованы немецким изданием Auto Bild.
Как можно видеть по фото, отличия серийного автомобиля от концепта в целом минимальны: например, новый внедорожник получил зеркала и дверные ручки традиционной формы, другие пороги, чуть меньшее остекление крыши и, скорее всего, чуть другие бамперы. Тем не менее, общие формы кузова нового Mercedes осталась без изменений.
Технически новое «внедорожное купе» будет построено на базе Mercedes-Benz M-класса. С ним же автомобиль разделит линейку дизельных и бензиновых моторов, предположительно мощностью от 258 до 525 л.с. Будет и заряженная версия AMG, которая, помимо более мощного двигателя, будет отличаться аэродинамическим обвесом — этот автомобиль вы можете видеть на снимке ниже.
Не менее интересно то, как назовут новую модель. Ранее мы уже сообщали, что, согласно планам компании Daimler, линейку Mercedes-Benz ожидают переименования: например, M-класс будет называться GLE. Учитывая это, скорее всего, новинка получит название GLE Coupe, хотя нельзя исключать и другие версии названия этого автомобиля, такие как MLC и MLE.
Премьера серийного «внедорожного купе» может состояться уже на Детройтском автосалоне в январе 2015 года.
Ваши права
Ответить с цитированием
