Отличить новую «Навару» можно благодаря характерной хромированной V-образной решетке радиатора, светодиодным дневным ходовым огням, а также другим бамперам и крышке грузовой платформы. В салоне появилась полностью другая передняя панель, новая мультимедийная система с сенсорным дисплеем, новый руль и другая приборная панель.
Технически новый Nissan Navara выполнен на модернизированном шасси пикапа предыдущего поколения, которое получило доработанный задний мост с листовыми рессорами. Кроме того, пикап получил более жесткую раму, увеличенный дорожный просвет и более крупную грузовую платформу.
Под капотом Nissan Navara будет трудиться 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель, доступный в двух вариантах форсировки: 163-сильном и 190-сильном. Речь идет о том же агрегате, что устанавливался на автомобиль предыдущего поколения, однако экономичность агрегата, согласно официальным заявлениям компании, выросла на 11%. Двигатели сочетаются с 6-ступенчатой механической трансмиссией или 7-ступенчатым «автоматом». Помимо них, автомобиль будет агрегатироваться еще одним 2,5-литровым мотором, подробности о котором не приводятся.
Производитель обещает довольно неплохое оснащение нового Nissan Navara. К примеру, тут будет целый ряд электронных помощников — от систем помощи при спуске и подъеме до камеры заднего вида.
Ответить с цитированием
