Недостатки бронеавтомобиля "КрАЗ-Спартан"

[Алиса]

Украинские производители от оборонки бодро рапортуют об успехах. Так, автомобильный концерн «АвтоКрАЗ» по итогам скандальной передачи «новой» техники сообщил об «особом оживлении», которые вызвали новые бронированные автомобили «КрАЗ-Спартан». Между тем, с данным автомобилем не всё так однозначно.

Блог bmpd опубликовал обзор украинского автомобилиста и волонтёра по итогам испытания бронеавтомобиля в полевых условиях. Общий вывод таков: «КрАЗ-Спартан» нельзя поставлять в ВСУ и, тем более, использовать в зоне боевых действий.
Список недостатков и дефектов автомобиля:

1. Ходовая часть не выдерживает нагрузок автомобиля, а именно обрывает кронштейны амортизаторов поперечной устойчивости (5 автомобилей из 15).

2. Подтекает масло с амортизаторов (у всех).
3. Для того чтобы включить передний мост, водителю необходимо выйти из автомобиля и включить его (у всех).

4. Не предусмотрено место для запасного колеса (у всех).

5. Для заправки автомобиля необходимо топливо, которое отвечает техническим характеристикам двигателя нового поколения, как следствие, на 60% автомобилей загорается сигнализатор неисправности двигателя.
6. Невозможно самостоятельное обслуживание автомобиля, это можно сделать только на специализированных СТО, так как необходима компьютерная диагностика и специнструмент.
7. Во время движения автомобиля по пересеченной местности или наезде на выбоины в рулевую колонку ощущается сильный удар (у всех).
8. Лебедка автомобиля не выдерживает нагрузок, при использовании выходит из строя (1 автомобиль из 15).
9. Броня автомобиля спереди слаба, что при первом же попадании пули или осколков снарядов выводит автомобиль из строя (у всех).

10. Бронированное стекло не выдерживает второго выстрела.
Защитные решетки не на всех окнах (1 автомобиль из 15).

11. Во время стрельбы из пулемета гильзы попадают под капот автомобиля, что может привести к поломке двигателя (у всех).

12. Во время стрельбы в движении невозможно попадание в цель из-за тряски автомобиля (как вариант, необходимо крепление шестеренного типа для большей устойчивости пулемета) (у всех).

13. Для замены короба с патронами к пулемету стрелку необходимо высунуться из-за укрытия, что увеличивает вероятность его поражения (у всех).

14. Слабая защита пулеметчика, защитные стенки необходимо усилить (у всех).

15.Не имеется штатной радиостанции (у всех).

16. Электронный счетчик спидометра показывает "км/ч", но считает пробег в сухопутных милях (у всех).

Даже не очень сведущий в техническом и военном плане читатель поймёт, что с таким набором недостатков бронеавтомобиль «КрАЗ-Спартан» для использования на передовой в боевых условиях пригоден мало и требует значительной переделки.
Bmpd отмечают, что описанные недостатки «новинки» вполне закономерны. Украинский автомобиль «КрАЗ-Спартан», на самом деле, является разработкой компании Streit Group, которая, по мнению экспертов, не имеет опыта выпуска полноценной военной бронетехники. Выдвинутая на рынок Streit Group серия бронированных машин, вероятно, не проходила полноценных испытаний по военным требованиям и отработок, а также и не имеет серьезного опыта боевого применения. Закупка разработанных Streit Group бронеавтомобилей Spartan и Cougar украинскими властями в 2014 году (с фиктивной якобы "сборкой" на ПАО "АвтоКрАЗ") также проходила в спешке, и, как можно судить, без каких-либо серьезных испытаний. В результате ВСУ получили сомнительные машины откровенно второсортного и не имеющего серьезного опыта разработчика.

[Бротцворд]

автомобиль для охоты, не для войны

[Kabansan]

Цитата: Сообщение от Бротцворд

автомобиль для охоты, не для войны

Зачем он на охоте?

---------- Добавлено в 11:36 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 11:34 ----------

Грустно, быстрота уместна при ловле блох, спешить в деле военных разработок нельзя, да и ответственность за касяки должна быть.

[Maxwell]

Это алень Молчанов. У него все тесты такие

Порадовали пункты 7, 10,12 и 16

[Kabansan]

привык чел к ферари, в рулевую колонку не бьёт, ему бы на ЗИЛ 131))). Но в любом случае, за качеством поставляемого вооружения, должен быть жёсткий контроль и ответственность.

[resurs66]

Цитата: Сообщение от Maxwell

Это алень Молчанов. У него все тесты такие

Порадовали пункты 7, 10,12 и 16

Хотел тактично промолчать,но не смог

Цитата: Сообщение от Алиса

1. Ходовая часть не выдерживает нагрузок автомобиля, а именно обрывает кронштейны амортизаторов поперечной устойчивости

А на, что млять вы на нём наехали или переехали и на какой скорости?Странно,что рама пополам не сложилась

Цитата:

2. Подтекает масло с амортизаторов

Поставить газовые Кинги с камерами и делов.

Цитата:

3. Для того чтобы включить передний мост, водителю необходимо выйти из автомобиля и включить его

На свех нормальных ждипах хабы включаются вручную.т.к. межосевой дифференциал жёстко заблокирован изначально,передний мост желательно сделать отключаемым не только из салона ,но и посредством выкдючения колёсных хабов.

Цитата:

4. Не предусмотрено место для запасного колеса

Зачем ему запаска,если у него колёса 335/85 R20 или 12,5 R20 оснащённые пулестойкими вставками «Hutchinson runflat system».

Цитата:

5. Для заправки автомобиля необходимо топливо, которое отвечает техническим характеристикам двигателя нового поколения, как следствие, на 60% автомобилей загорается сигнализатор неисправности двигателя.

Соляра,она и в Африке соляра,ехать будет,напрягает горящая лампочка-выкрутите её нахрен

Цитата:

6. Невозможно самостоятельное обслуживание автомобиля, это можно сделать только на специализированных СТО, так как необходима компьютерная диагностика и специнструмент.

Это только пока.На КамАЗ тоже сначала смотрели,как на НЛО,а теперь в каждом гараже ремонтируют.

Цитата:

7.Во время движения автомобиля по пересеченной местности или наезде на выбоины в рулевую колонку ощущается сильный удар

Удар в рулевую колонку-это когда ломает листь руки или хотя бы большой палец.Всё остальное решит замена рулевого демпфера.

Цитата:

8. Лебедка автомобиля не выдерживает нагрузок, при использовании выходит из строя

А про блок вспоминаем когда лебёдка уже дымится.Полная масса автомобиля 8970 кг.Лебёдка должна выдавать хотя бы 3х кратное усилие.Такая лебёдка очень дорого стоит-либо тянуться через блок.

Цитата:

9. Броня автомобиля спереди слаба, что при первом же попадании пули или осколков снарядов выводит автомобиль из строя

Они бы ещё из РПГ его в лоб проверили

Цитата:

10. Бронированное стекло не выдерживает второго выстрела.

Бронювання за стандартом CEN Level BR6 забезпечує кругову захист від куль набоїв 7,62×51 мм.По-моему более чем достаточно.

Цитата:

11. Во время стрельбы из пулемета гильзы попадают под капот автомобиля, что может привести к поломке двигателя

Это,как,в капоте есть дыры размером с кулак?

Цитата:

12. Во время стрельбы в движении невозможно попадание в цель из-за тряски автомобиля (как вариант, необходимо крепление шестеренного типа для большей устойчивости пулемета

Цельтесь лучше

Цитата:

13. Для замены короба с патронами к пулемету стрелку необходимо высунуться из-за укрытия, что увеличивает вероятность его поражения

Даже на танке,чтоб поменять коробку с патронами нужно вылезти из люка

Цитата:

14. Слабая защита пулеметчика, защитные стенки необходимо усилить

Да чего уж там-ставьте тогда сразу башню.

Цитата:

15.Не имеется штатной радиостанции

Да,это сейчас действительно проблема , гривень эдак на 400-500.

Цитата:

16. Электронный счетчик спидометра показывает "км/ч", но считает пробег в сухопутных милях

Хорошо хоть не в морских милях или узлах.

Чесно говоря я просто в ахуе от таких обзоров.Обидеть художника может каждый.А попробовали бы эти уроды своими руками сделать,что-либо и это поставить на конвейр.

Пы.Сы. Свят,кстати на ЗИЛ-131 рулевая колонка просто пестня-полный порядок

[FROL1]

Хотел было написать , что этот "обозритель" джипов ЛОХ Печальный, но решил много букв надо каготить)))) ЩА думаю ВЛАД все сделает, а я вставлю свои 5-ть копеек!!!! Но тут в вставить нечего !!! Кроме того ,что амморты я бы поставил FOX-вские или PRO-COMP))))):0137:

[Эмир 65]

resurs66, Вы действительно завгар клуба !!

[resurs66]

Цитата: Сообщение от FROL1

я бы поставил FOX-вские или PRO-COMP)))))

Это из бюджетной серии,Кинги дороже и качественней.А уж если из совсем "не дорого"-тогда F-O-A

[Maxwell]

Цитата: Сообщение от FROL1

Хотел было написать , что этот "обозритель" джипов ЛОХ Печальный, но решил много букв надо каготить)))) ЩА думаю ВЛАД все сделает, а я вставлю свои 5-ть копеек!!!! Но тут в вставить нечего !!! Кроме того ,что амморты я бы поставил FOX-вские или PRO-COMP))))):0137: